BILLET TWIN 68MM BORE ELECTRONIC THROTTLE BODY (1630CFM) Softwareupdate Tieferlegung verändert nicht die Federvorspannung

Tieferlegung verändert nicht die Federvorspannung und Arbeitsweg des Dämpferkolbens

6 S550 maximale Leistung und einen straßenzugelassenen Sound zu verleihen

Verschleiß und Kraftstoffverbrauch und hat exzellente Kaltstarteigenschaften

Steeda Gelenk Lager eliminieren nicht nur die Durchbiegung und Nachgiebigkeit der Werksbuchsen

Weniger Stöße beim Schalten

BILLET TWIN 68MM BORE ELECTRONIC THROTTLE BODY (1630CFM) Softwareupdate Tieferlegung verändert nicht die FedervorspannungAngesichts der stndig steigenden Nachfrage nach Leistung bietet Whipple jetzt eine der hochwertigsten und durchsatzstrksten (1630cfm) Fly by Wire Doppeldrosselklappenstutzen mit 68 mm Durchmesser auf dem Markt an. Die doppelte 68 mm Drosselklappe ist ein groartiges Zwischenprodukt fr Alltagsfahrer. Er bertrifft deutlich die 65mm Doppeldrosselklappen der Konkurrenz (1517cfm) und die serienmigen GT500 Drosselklappen (1130cfm), whrend er immer noch