US$ 25.95
ist für den Motorsport vorgesehen und nicht für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen
Teilenummer: 420
peso V1 22 kg (kit y soldado) peso V2 25 kg (kit y soldado) peso V3 29 kg (kit y soldado) Explicación "equipo" Las tuberías deben ser soldadas por usted mismo Declaración "Soldado" La jaula viene completamente soldada Material E355 (DIN EN-10305-1 / acero de precisión
Diese sind separat als Zubehör erhältlich
El diseño de disco orgánico dual proporciona un área de contacto adicional para aumentar la capacidad de torsión y prolongar la vida útil
RACINGDIFFS Differential LSD Conversion Kit passend für Alfa Romeo fahrwerk ist für den Motorsport vorgesehenOptimale Performance mit progressiver Sperrwirkung Hochwertige Materialien HIER PASST DAS CONVERSION KIT Alfa Romeo Modelle: C530 C630: Alfa Romeo 145, 146, 147, 156, GT (1. 9 JTD), 156, 166 (V6), GTV, Spider (V6) Getrag M32: Alfa Romeo 147, 159, Brera, Mito (1. 4 Turbo, 1. 6 CDTI) GM F40: Alfa Romeo 156 (2. 4 JTD), 159 (2. 4 JTDm, 1. 9 JTDm), Brera (2. 4 JTD), Spider (939) (2006 2010) MEHR TRAKTION, WENIGER RADSCHLUPF! Beim Kauf eines LSD Umrstkits