Phänomenologische Modellierung der stationären und transienten Stickoxidemissionen am Dieselmotor Judith Riley In den vergangenen 40 Jahren

In den vergangenen 40 Jahren hat die DHBW Villingen-Schwenningen einen sehr erfolgreichen Weg zurückgelegt

In einer quasi-experimentellen Interventionsstudie wurde die Wirksamkeit einer konstruktivistischen Unterrichtseinheit auf die Förderung selbstregulierten Lernens im naturwissenschaftlichen Sachunterricht untersucht

dessen Funktionalisierung und Entwicklung skizziert

Die Poularde

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Phänomenologische Modellierung der stationären und transienten Stickoxidemissionen am Dieselmotor Judith Riley In den vergangenen 40 JahrenDas von Benjamin Kaal vorgestellte Emissionsmodell ermglicht die prdiktive Simulation der Stickoxidemissionen von Dieselmotoren sowohl im stationren als auch transienten Betrieb. Zur Vorhersage von instationren Emissionen sind hierfr zwingend spezifische transiente Effekte im Emissionsmodell zu bercksichtigen, whrend die Abstimmung des Modells weiterhin an stationren Messpunkten erfolgt. Als wichtigen transienten Effekt konnte der Autor den direkten